Han trascendido algunos puntos de la oferta realizada por la principal empresa petrolera de nuestro país. YPF es una de las que aspiran a continuar con las operaciones de Oil Combustibles, pero en su oferta, remitida al juzgado comercial en sobre cerrado para evitar filtraciones que empañen el proceso y permitan que el resto de los oferentes conozcan detalles de sus competidores, decidió solo gestionar la red de Estaciones de Servicio y el puerto sobre el río Paraná.

Sin embargo, la destilería, que se encuentra ubicada en la ciudad del mismo nombre en la provincia de Santa Fe, diseñada para procesar 8000 metros cúbicos por día de crudos, livianos y medio y representa el 8 por ciento de la capacidad de refinación del país, no resulta prioridad para la estatal.

El centro de interés estaría focalizado en la planta fluvial. Su ubicación de privilegio en el sistema navegable más importante de la región y del continente americano, permite abastecer de combustibles a todas las embarcaciones fluviomarítimas que transitan por el río Paraná. Cuenta con tres muelles con facilidades para recepción y despacho de las materias primas y productos principales producidos.

En ese sentido trascendió que ese punto alejaría las posibilidades de YPF de ser la elegida. De ahí que se continuará con el análisis, de parte de los administradores designados, del resto de las propuestas presentadas por las empresas Trafigura, Lukoil, Vitol y por la Cooperativa del Trabajo conformada por el propio personal de Oil.

Esta última iniciativa podría avanzar en la consideración de Cosentino si obtiene el visto bueno del Ministerio de Energía que conduce Juan José Aranguren. En principio, los operarios comenzaron por inscribirse en el Registro de Empresas Petroleras, primer paso, fundamental, para participar de la compulsa.

Los próximos días serán decisivos para saber si alcanza para superar las propuestas del resto de los oferentes, o al menos mantener los puestos de trabajo aunque sin estar al frente de la compañía.