La inestabilidad de las Estaciones de Servicio “sin bandera”, se profundiza luego de que los mayoristas dejaran de reponer combustibles a pesar de que días atrás impusieran cupos en el gasoil y más tarde afectaron a las naftas, lo que provocó que  esté costando mucho conseguir cisternas con reposiciones.

La salida ante este problema puede darse a través de las reglamentaciones que ya rigen el mercado minorista, pero de acuerdo a lo que transmitiera a surtidores.com.ar, el Presidente de FAENI, Alberto Boz, los tiempos de la burocracia son muy largos para satisfacer las urgencias de las Estaciones de Servicio que se quedan sin producto para vender.

“Es por ello que esta semana elevaremos un pedido formal a la Secretaría de Combustibles con el objeto de instar a los funcionarios del área a que colaboren en la resolución de este conflicto, brindando más celeridad a las respuestas requeridas desde nuestro sector”, explicó el titular de la Federación de expendedores de Santa Fe.

Al respecto, destacó la buena voluntad tanto de YPF como de DAPSA, que tras las gestiones iniciadas por CECHA, se están ocupando de acudir en auxilio de los colegas de Oil afectados, pero sin embargo, consideró que por las largas distancias que tiene el sistema de comercialización de hidrocarburos, se hace muy difícil abastecer a todo el mercado.

“Estamos con expectativas de que las autoridades comprendan que si podemos agilizar los trámites para intercambiar proveedores, le daremos a los estacioneros blancos una tranquilidad hasta que la coyuntura de los precios de los combustibles se estabilice”, dijo el dirigente.

Por último, informó que contrariamente a lo que estaba pasando con la venta descontrolada de combustible al agro, a causa de la retracción de las petroleras a vender combustible por no tener la certeza de precios, estos eventos se frenaron.

GESTIONES PARA DARLE SOLUCIÓN A LA ESCASEZ

La Confederación de los Hidrocarburos de la República Argentina (CECHA), se comunicó con funcionarios del Ministerio de Energía. Al respecto, desde la cartera solicitaron a la entidad empresaria que informe a la brevedad los casos concretos, a los fines de recabar información de los proveedores, en especial de las bocas “blancas” y  lograr una rápida salida.

Es por ello que desde CECHA expresaron que “resultaría importante que los estacioneros nos informen datos concretos (estación, localidad, producto faltante, fecha, etc.) donde existan problemas a los fines de que intervenga el ministerio y presione por una solución concreta”. Para más datos, comunicarse con cecha@cecha.org.ar.