Luego de que se conociera a través de información oficial del Ministerio de Energía que Shell había logrado un crecimiento interanual mientras que bajó la participación de YPF, el especialista Federico Bernal, advirtió a surtidores que “la política de desregulación en materia de combustibles está atentando contra los intereses del Estado”.

Asegura que en muchas Estaciones de Servicio que llevan la marca de la anglo holandesa se ofrece la nafta más barata que la petrolera estatal. Este fenómeno no se daba desde hacía una década, en donde la empresa, en aquel tiempo, gerenciada por quien hoy es Ministro de Energía, era el que más caro vendía sus productos.

“Axion, Petrobras y Oil también cayeron en sus ventas considerablemente y todo ese porcentaje fue a parar a Shell”, explicó Bernal quien es el Director del Observatorio de la Energía, Tecnología e Infraestructura para el Desarrollo.

En ese sentido, defendió los reclamos de los estacioneros quienes se ven afectados de manera negativa con el auge de la venta directa mayorista en el interior del país, lo cual provoca una  competencia desleal y un camino para la evasión impositiva en perjuicio del fisco, como así también un peligro para el medio ambiente.

Sin embargo, brindó sus reparos al proyecto de Ley de Comercialización de Combustibles impulsado en la Cámara de Diputados por CECHA y el sindicato de trabajadores con apoyo de la oposición, porque según su visión “es preciso proteger a YPF en la caída de su cuota en el mercado”.

Dijo que si bien es una buena ley, porque en un sector desregulado siempre es positiva cualquier norma que proteja a las pymes y a la sana competencia, “no se puede meter a YPF en la misma bolsa que las demás compañías, ya que es quien administra los recursos propios del país y por ello, debería ser tenida en cuentra desde otra perspectiva en el caso de que se apruebe la iniciativa que se encuentra en análisis en la Comisión de Energía y Combustibles de la Cámara de Diputados”.

Advirtió también que la iniciativa promovida por los expendedores trae aparejada una interna sindical por el control de los empleados de la red de operadores de YPF, quienes deben ser considerados también al momento de avanzar en el debate.

EL FUTURO DE PDVSA

En otro orden de temas, el profesor de la UBA, lamentó la crisis en Venezuela y si bien calculó que la poca cantidad de Estaciones de Servicio que la venezolana tiene en Argentina, no “mueve el amperímetro del mercado minorista”, si se cumple con el bloqueo que Estados Unidos pretende llevar a cabo contra el Gobierno de Maduro, repercutirá seguramente en una expropiación o una obligación de venta de la red.