La iniciativa fue presentada en la Comisión de Energía y Combustibles bajo el número de Expediente 323-D-2016, el pasado lunes 22 de agosto. Para lograr su efectiva discusión en el recinto deberá primero ser aprobada también en Presupuesto y Hacienda.

En contacto con surtidores.com.ar, Héctor Daniel Tomas explicó el objetivo de dicho proyecto: “reducir la base imponible tributaria para que disminuya el precio del GNC al consumidor”.

¿Cómo se lograría? El legislador plantea divorciar la facturación del gas en boca de pozo respecto del transporte y la distribución del gas, tal como regía hasta antes de abril cuando el Ministerio de Energía y Minería actualizó el cuadro tarifario.

El legislador basó su propuesta en el pedido de Analía Salguero, presidente de la Cámara de Expendedores de San Juan (CECA-SJ) y demás miembros de la Comisión Directiva. “Nos plantearon la preocupación por la situación de la industria”, expresó Tomas.

En los fundamentos, el legislador sostiene que el precio relativo del GNC con las naftas es un factor que permite “la competitividad de diversas actividades, generalmente desarrolladas por los sectores más vulnerables de la sociedad, sin el cual las mismas se condenarían a desaparecer como tales o a registrar una concentración de actores no deseable (taxis, remises, fleteros, verduleros, vehículos de reparto, viajantes de comercio, entre otras)”.

Y advierte que “esta concentración del mercado también corre riesgo de ocurrir en las bocas de expendio”. Por eso busca el apoyo de la Confederación de Empresarios de Combustibles y Afines de la República Argentina (CECHA) para avanzar sobre el tema.

“Queremos hacer una reunión con las cámaras de las distintas provincias para que instruyan a sus legisladores en el mismo sentido”, mencionó Tomas como estrategia para sumar consenso político y lograr el tratamiento en el Congreso.

Sobre todo considerando que en los últimos tiempos se han presentado similares proyectos de ley por parte de diputados de la oposición. En este sentido, José Luis Gioja – acompañó con su firma la iniciativa – sería el encargado de movilizar el tema en la Comisión de Energía y Combustibles.

Texto

La propuesta de Modificación a la Ley 23.966 establece que “en todo el territorio de la Nación un impuesto sobre el gas natural distribuido por redes con destino a gas natural comprimido para el uso como combustible en automotores. El impuesto se determinará aplicando la alícuota del 16 por ciento sobre el precio al consumidor”.

Al solo efecto de este impuesto, Tomas aclara que se entenderá por precio de venta al consumidor, el neto del precio facturado a las estaciones de servicio por los sujetos pasivos del impuesto determinado de acuerdo a lo dispuesto en los párrafos segundo y tercero del artículo incorporado a continuación del artículo 4°, al que se deducirá el importe correspondiente al precio del gas en el punto de ingreso al sistema de transporte, y al que se adicionará un importe o porcentaje representativo del margen de la boca de expendio al público que fijarán periódicamente de manera general y en forma regular, mediante resolución conjunta, la Secretaría de Hacienda y la Secretaría de Energía de la Nación, en función de las variaciones del precio final de mercado.