Estaciones de Servicio rechazan acusación de prácticas especulativas con la compra de combustibles

La devaluación del peso y la actual cotización del barril de crudo provocaron el retraso de los precios en el surtidor. Para equilibrar los números, las petroleras ajustaron en los últimos días hasta tres veces el valor del litro de naftas y gasoil, pero aun resulta insuficiente para alcanzar la rentabilidad que necesita la industria.

En este contexto comenzaron a sucederse situaciones de escasez, inicialmente en el canal mayorista que abastece a grandes usuarios y a estaciones “Blancas”, y más tarde en las bocas de expendio embanderadas, debido a restricciones que imponen las compañías para sanear el déficit que les provoca la comercialización en el mercado interno.

Según relata el diario Clarín en su edición de ayer, directivos de esas empresas reconocieron al Ministro de Energía, Javier Iguacel, que impusieron “cupos” -en especial en gasoil- porque creyeron ver una maniobra especulativa por parte de ciertas Estaciones de Servicio. “Si están pidiendo más de lo que vienen vendiendo, es probable que lo estén acaparando para beneficiarse con futuros aumentos”, señala el matutino que le dijeron al funcionario.

“Las petroleras ven una película muy distinta a la nuestra”, expresó al respecto el Presidente de CECHA, Carlos Gold. Sin ocultar su indignación con el relato, afirmó sin dudar a Surtidores que “el estacionero no especula, sino que debe pedir más volumen para cubrir las falencias que ocasiona esta situación”.

Explicó que debido a que las compañías cerraron el canal mayorista, muchos usuarios que se proveían de ese segmento ahora lo hacen en las expendedoras. Pero además, “al faltar producto en las estaciones sin marcas, los consumidores buscan alternativas en las abanderadas”, subrayó Gold.

Asimismo sostuvo que los operadores no cuentan con capacidad de almacenamiento que pueda avalar una práctica desleal. “En promedio lo máximo que podrían acumular es para cubrir 3 días operativos”, precisó, al tiempo que remarcó que el 55 por ciento del mercado está abastecido por YPF, que consigna los combustibles, por lo que este tipo de maniobras es “impracticable”.

El directivo apuntó a las petroleras que operan en la modalidad de compra/ venta como responsables de aplicar estrategias para sacar tajada de la coyuntura. “No anda el sistema, no se acreditó el pago o no llego a término la barcaza, son algunas de las explicaciones que nos dan para justificar los retrasos en el suministro, ¿quién está especulando entonces?”, se preguntó finalmente Gold.