El apoderado legal del Sindicato de Obreros  y Empleados de Estaciones de Servicios, Garages y Playas de Estacionamientos, Enrique Rodríguez, manifestó que “el  sector termina el año de buena manera, con la gran mayoría de los Convenios Colectivos homologados y los aumentos de sueldos acordados”, a la vez que resaltó el hecho de que no hay inconveniente de pago en los haberes fijados en los CCT.

Al ser consultado por la denominada “cláusula gatillo”, informó que no estuvo debajo de lo pactado, de manera que por lo que surge de los Convenios, existe  un pequeño diferencial a favor del SOESGyPE, mejorando en unos puntos el salario de los trabajadores de Estaciones de Servicio.

Explicó también que si bien no hubo modificaciones sustanciales, se establecieron algunos detalles en el sistema de liquidación de feriados nacionales, en cómo puede ser el trabajo en turno y en la forma de liquidar los salarios de los empleados en zona Patagónica, modificados este año.

“Comparativamente con otros gremios, podemos decir que el SOESGyPE dejó de tener un nivel de convenio por debajo de los otros, para transformarse en uno de los salarios más altos, si lo comparamos incluso con la UOM, que era la referencia”, dijo el ex Ministro de Trabajo.

Sobre el diferendo con el sindicato de mecánicos por la afiliación de los empleados que dicha entidad tiene bajo su órbita, reiteró que el Comité arbitral de la CGT,  “estableció el criterio correspondiente a SOESGyPE y no cabe lugar a dudas que la decisión es la correcta, ya que SMATA, no tiene personería para la venta en Estaciones de Servicio”, espetó.

Con eso agregó que básicamente el error pasa por lo que originariamente establecía la vieja ley de privatizaciones de los 90, por la cual, los trabajadores de YPF, permanecían en el convenio original, hecho que actualmente se fue actualizando y no existen esa cantidad de empleados. “Como los salarios pactados por el gremio de Estaciones de Servicio están en mejora con relación a mecánicos, los trabajadores se vuelcan por el nuestro por lo que también nos corresponde”, detalló el especialista.

El destacado abogado laboralista se refirió al Proyecto de Reforma Laboral en referencia a los años su gestión como Ministro de Trabajo de la Presidencia de Carlos Menem. “A pesar de que yo imaginaba que la flexibilización generaría empleo como se pensaba en el resto del mundo, finalmente no fue así y en consecuencia no hay que insistir con algo que no sirve”.

Al respecto finalizó explicando que los que plantean como remedio bajar los derechos a los trabajadores están muy equivocados y para ejemplificar citó que “los combustibles aumentaron mucho más este año de lo que pudieron aumentar los sueldos de los trabajadores del sector a pesar de que el sindicato encabezado por Carlos Acuña trabajó muy bien”.