La Reforma Tributaria que se aplica desde principios de mes establece la convivencia de dos componentes fijos: uno que grava a las emisiones de CO2 y otro que sustituyó las anteriores alícuotas porcentuales por una fija.

El cambio de paradigma también unificó el monto del impuesto para cada tipo de combustible y de esta forma no estará incidido por zona geográfica, flete, precio por petrolera o modalidad de venta, además de desgravar al Gas Natural Comprimido.

En este contexto, las petroleras ya adecuaron su facturación al nuevo esquema situación que se vio en las operaciones celebradas a partir del 1° de marzo, que es la fecha de vigencia de las modificaciones.

¿Las Estaciones de Servicio también modificaron el componente impositivo?, El asesor tributario, Sebastián W. J. Vázquez afirma que es raro que alguna expendedora no haya tomado nota de los cambios, ya que implicaría que no tenga correctamente discriminado dentro del precio de venta al público el importe neto del IVA, el IVA ventas (o débito fiscal) y la parte correspondiente a importes no gravados en el IVA.

No obstante, explica que no hay sanciones por errar en la discriminación de los componentes del precio de venta. “Eventualmente, ante una inspección, podrán detectarse diferencias en el impuesto a las ganancias y en el impuesto al valor agregado y, como consecuencia, que corresponda una multa por omisión de impuestos”, sostiene el especialista.

Vázquez también opinó sobre lo que podría suceder en junio, cuando se realice la revisión trimestral del comportamiento de las variables que integran el valor final. “Si los distintos componentes del precio en surtidor se mantienen inalterados (inflación, cotización del dólar y precio internacional del petróleo), todo incremento en los impuestos impactará provocando un aumento”, señaló.

Sin embargo, evaluó que “habrá que ver cómo se comportan las restantes variables, aunque todo hace suponer que los incrementos -grandes o pequeños- continuarán sucediendo”.