El presidente de la Cámara de Expendedores de GNC, Enrique Fridman, dijo que la provisión de GNC "es normal" y que la capacidad instalada incluso "sobrepasas largamente el consumo" actual. 

"La situación del sector del GNC es normal, está totalmente abastecido y por lo tanto, no hay ningún tipo de problema", enfatizó el titular de la entidad que representa a alrededor de 800 estaciones de servicio a nivel nacional. 

Más demanda  

La suba del precio de las naftas y la baja en el valor del gas natural comprimido trajeron como consecuencia un incremento en la demanda de instalación de equipos de GNC que, según estiman los talleres, rondaría 15 por ciento.  

Raúl Castellano, presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles de Córdoba (Fecac), dijo que el nivel de ventas de equipos es similar al que había en 2008. Además, confirmó que esa ciudad tiene los precios de GNC más bajos del país, lo que genera mucha competencia entre las estaciones de servicio. 

Otro de los factores que impulsó las conversiones ha sido el aumento de plazos y la flexibilidad para el pago con tarjetas de crédito. "Estas facilidades alientan al cliente a animarse a hacer la inversión", apuntó un empresario del rubro.  

El cálculo que realizan los talleres instaladores indica que un equipo cuesta entre 2.500 y 6.000 pesos, dependiendo de las características del vehículo. El recupero se lograría de seis meses a un año después de la instalación.